TAKSÝCÝLER TAÞ DURAKLAR ÝÇÝN HAREKETE GEÇÝYOR
Baþbakan Recep Tayyip Erdoðanýn Nisan ayýnda taksicileri ikinci kez
ziyaret etmesi üzerine çalýþma koþullarý son derece sýkýntýlý olan
taksiciler tekrar gündeme gelmeye baþladý.
Baþbakan Erdoðanýn
özellikle ''Duraklarýn tuvaleti, mutfaðý ve oturma alaný olmalý. Ben
duraða gittiðim zaman rahatlýkla çay içebilmeliyim. Gelip geçici deðil
taþ yapýdan duraklar yapýlmalý.'' demesi yeni durak tasarýmlarýný
gündeme getirdi.
Konu ile ilgili sýkýntýlarý ve çözüm önerilerini
anlatan ÝTEO Baþkaný Y. Yahya Uður þunlarý söyledi: ''Taksicimiz
özellikle kýþ mevsiminde çok zorluk yaþýyor. Durak ortamý müsait olmayan
arkadaþlar yaðmurda, karda dýþarýda kalmamak için otomobillerin içinde
müþteri bekliyor. Bu durum meslektaþlarýmýzý zor durumda býrakýyor. Oysa
ki Sayýn Baþbakanýmýzýn da ifade ettiði üzere mutfaðý, tuvaleti ve
bekleme alaný olan duraklar taksicinin çalýþma esnasýndaki ihtiyaçlarýný
karþýlayacaðý gibi sorunu da çözecektir.
Duraklar konusundaki
sorunlarýmýz bununla da bitmiyor. Taksi duraklarýnýn yerleri þehir
planlamasýna göre sürekli deðiþkenlik gösterdiðinden bir yerde
gördüðünüz taksi duraðýný bir daha ki sefere yerinde görememeniz
doðaldýr. Halbuki Ýstanbul yaþantýsýna baktýðýnýzda taksici mahalleyi
gözeten, sahiplenen ve de acil durumlarda ilk baþvurulabilecek yerler
arasýndadýr. Ancak þimdiki duruma baktýðýmýzda Ýstanbulu temsil ve
ifade etmeyen ve yeri sürekli deðiþen duraklar, yapýlan iþi ve yeri
sahiplenememeye sebep olmaktadýr.
Þehir planlamasý yapýlýrken, 10
bin konutluk siteler, toplumun sýklýkla kullandýðý resmi kurumlar,
hastaneler projelendirilirken taksi duraklarýný bu projelere dahil
edilmemesi yaþadýðýmýz sýkýntýlarýn ana sebebi aslýnda. Çaðlayan
Adliyesine bakýn mesela. En büyük adliye sarayý dediðimiz yerde taksi
duraðý alaný yoktur. Ýmar planý çerçevesinde yer alamamýþtýr. Biz geçen
yýl Büyükþehir Belediyemizden site planlarý onaylanýrken oradaki nüfusa
yeterli hizmeti verebilmesi için taksi duraklarýna uygun yerlerin de
baþlangýçta tespit edilmesi için baþvurularda bulunduk. Hatta asýl
olmasý gereken taksi duraklarýnýn hem birer sosyal tesis gibi
düþünülerek hem de 24 saat aktif olmasý sebebiyle güvenlik hizmeti de
verdiðini göz önüne alarak parklarýn ve yeþil alanlarýn yakýnlarýnda
yapýlmasýdýr.
Yine duraklar yapýlýrken þehir mimarisine uygun yapýlar
seçilmeli. Binalarýn taþ yapýlar olmasý taþýnamaz olmasýný dolayýsýyla
sahiplenilmeyi saðlayacaktýr. Ayrýca bu durum taksi duraklarýný
navigasyon sistemlerinde POI olarak adlandýrdýðýmýz ikonlarla
belirlenmesine ve müþterilerimizin yolculuklarýnýn da zaman ve kalite
açýsýndan artmasýna yardýmcý olacaktýr. Yine bu ikonlarýn yönlendirme
levhasý þeklinde cadde üzerlerinde görünen yerlere konmasý ve hastane,
postane gibi bilinir bir merkez haline getirilmesi müþterilerimizin
iþini kolaylaþtýracaktýr.''
2011-06-08
|
HAZIR YÖŽETÝƒÝ PANELLÝ WEB SÝ”ESÝ YAPTIRIN : www.atasehirweb.com