ÝSTANBUL ÝÇÝN TAKSÝ SÝSTEMÝ TASARIMI FÝKÝR PROJESÝ YARIÞMASI
ÝSTANBUL TAKSÝSÝNÝ SEÇÝYOR
Ýstanbul
Büyükþehir Belediyesi, halka daha konforlu ulaþým hizmeti verebilecek
taksilerin tasarlanmasý amacýyla ''Ýstanbul için Taksi Sistemi Tasarýmý
Fikir Projesi Yarýþmasý'' düzenledi.
Belediyeden yapýlan açýklamada, yarýþmayla, Ýstanbul'a özgü bir taksi
tasarýmýnýn elde edilmesinin amaçlandýðý, teknolojik geliþmelere uygun
aksesuarlarla donanýmlý, yüksek güvenlik ve emniyet tedbirlerine sahip,
engellilerin de ihtiyaçlarýný karþýlayabilecek, daha konforlu ulaþým
hizmeti sunacak taksilerin tasarlanmasýnýn amaçlandýðý belirtildi.
Ulusal çaptaki yarýþmada, kazanan, Ýstanbul halkýnýn oylarýyla belirlenecek.
''Profesyoneller'', ''Üniversite Öðrencileri'' ve ''Orta Öðretim
Teþvik'' olmak üzere 3 farklý kategoride katýlýnabileceði ifade edilen
açýklamada, yarýþmanýn konularýnýn; ''Genel taksi tasarýmý'', ''Eko-araç
taksi tasarýmý (tarihi bölgeler gibi özel alanlarda indirme ve bindirme
noktalarýnda kolaylýklar getirmesi amaçlanan en çok 3 kiþi kapasiteli
araçlar), ''Taksi duraðý tasarýmý'' ve ''Taksi iletiþim sistemleri
tasarýmý'' olacaðý belirtildi.
Deðerlendirme, jürinin, lisans öðrencileri ve profesyonellerin
projelerinden 4 konu için 5'er projeyi seçip bunlarý internet sitesinden
halk oyuna sunmasýyla yapýlacak olup, oylama sonucu kazanan projelerin
31 Mayýs 2011 tarihinde ilan edileceði belirtildi.
Kategorilerinde birinci olacak projelere verilecek ödüller:
* Taksi Tasarýmý: Profesyonellerde 100 bin TL, lisans öðrencilerinde 25 bin TL, orta öðretim öðrencilerinde 10 bin TL.
* Mini Araç Tasarýmý: Profesyonellerde 50 bin TL, lisans öðrencilerinde 15 bin TL, orta öðretim öðrencilerinde 7 bin TL.
* Taksi Duraðý/Hizmet Noktasý Tasarýmý: Profesyonellerde 20 bin TL,
lisans öðrencilerinde 10 bin TL, orta öðretim öðrencilerinde 5 bin TL.
* Ýletiþim Sistemi Tasarýmý: Profesyonellerde 20 bin TL, lisans öðrencilerinde 10 bin TL, orta öðretim öðrencilerinde 5 bin TL.
ÝSTANBUL ÝÇÝN TAKSÝ SÝSTEMÝ TASARIMI FÝKÝR PROJE YARIÞMASI
SORU VE CEVAPLAR
SORU-1:
Taksi iletiþim sistemleri kategorisinde yarýþmaya profesyonel olarak
katýlmak istiyorum, þartname ile ilgili detay bilgi almak istiyorum.
CEVAP-1: Yarýþma þartnamesi http://taksitasarim.ibb.gov.tr internet sitesinde yayýnlanmaktadýr.
SORU-2:
Düzenlediðiniz yarýþma ile ilgileniyorum ancak bazý sorularým olacaktý.
Örneðin, Taksi iletiþim sistemleri için hangi probleme çözüm aranýyor?
Tüm Ýstanbulu kapsayan bir iletiþim sistemi mi yoksa sadece tarihi
bölgeler için mi kullanýlacak bir senaryo olacak? Fikrimizi raporlayarak
mý, yoksa bilgisayar ortamýnda simülasyon yaparak mý açýklamamýzý
bekliyorsunuz? Internet sitenize örnek koyabilirseniz daha iyi
anlaþýlacaðýný düþünüyorum.
CEVAP-2: ''Taksi
Ýletiþim Sistemleri'' baþlýklý yarýþma konusunda çözüm beklenen hususlar
Yarýþma Þartnamesinin 9.D maddesinde (Sayfa 12) belirtilmiþtir. ''Taksi
Ýletiþim Sistemi''nin kapsamý hakkýndaki senaryo yarýþmacýya
býrakýlmýþtýr. Proje sunumlarý 1.aþamada A3 ebadýndaki ilgili konu ve
kategoriye ait Ölçekli Proje Formatý üzerinde yapýlacaktýr.
SORU-3:
Ben lise öðrencisiyim, yarýþmaya katýlmak için taksinin resmini çizmem
yeterlimi yeterliyse taksinin kaç yerinden resmini çizmeliyim, teknik
bilgilere gerek var mý birde?
CEVAP-3: Projenizi
anlatabilecek yeterli sayýda çizim serbest olarak 1 adet A3 formunda
ölçekli proje formatýna uygun olarak fikirler sunulabilir. Sunum tekniði
yarýþmacýnýn tercihine býrakýlmýþtýr. Yarýþma þartnamesinin ''8.
maddesinde gerekli açýklama mevcuttur.
SORU-4: Projelerin çizimlerinin PC demi yapýlmasý gerekiyor (lise öðrencileri için olan)?
CEVAP-4: Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde ''Birinci Aþama'' baþlýklý bölümünde (Sayfa 7) belirtildiði gibi sunulacaktýr.
SORU-5: Daha kapsamlý bilgiye nasýl ulaþabilirim.
CEVAP-5:Yarýþma þartnamesi http://taksitasarim.ibb.gov.tr internet sitesinde yayýnlanmaktadýr.
SORU-6: Yarýþmada istenen 4 konudan( a-Genel amaçlý taksi, b- ''Eko-Araç'', c-Taksi duraðý, d-Taksi iletiþim sistemleri.) birini
mi seçmek gerekiyor, Ya da bu 4 farklý konuyu ayrý ayrý tasarlamak mý
zorundayýz? Tek bir konuyu mesela a-Genel amaçlý taksiyi seçip
tasarlayabilir miyiz? Belirtilen proje formatý ile ilgili detaylý bilgi
verebilir misiniz?
CEVAP-6: Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde (Sayfa 7) belirtilmiþtir.
SORU-7:
Ýlgili yarýþma hakkýndaki duyurunuzu okudum lisans öðrencisiyim yalnýz
bölümüm makine resim ve konst. Öðretmenliði ne bir mühendislik nede bir
tasarým sayýlýr bu koþullara göre katýlamýyor muyuz?
CEVAP-7: Lisans
düzeyindeki teknik eðitim veren ilgili bölümlerde lisans düzeyinde
eðitim gören öðrenciler de ''Üniversite Takýmlarý ve Lisans Öðrencisi
Kategorisi''nde yarýþmaya katýlabilir. Ancak önlisans öðrencileri
yarýþmacý olarak katýlamazlar ekiplerde yardýmcý olarak yer alabilirler.
SORU-8: 1-Yarýþmaya kaç pafta ile katýlabiliriz?
2-Paftalardaki gridler ne için hazýrlanmýþtýr?
Kýsaca pafta düzeni ile ilgili daha detaylý bilgi verir misiniz?
CEVAP-8: 1-Yarýþmanýn
birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda
pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta
sayýsý serbesttir.
2-
Paftalardaki gridler sunumlarýn ölçekli olmasý için konulmuþ olup
sunumlarda gridler görülebilmelidir. Detaylý bilgi Yarýþma Þartnamesinin
8. maddesinde verilmiþtir.
SORU-9: 1- "Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi için Özel Koþullar" kýsmýnda ilk paragrafta önce þöyle bir yazý bulunuyor:
"TC
kimliðine sahip olan, üniversitelerin (*) mimarlýk, mühendislik ve
tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun kiþilerden oluþup yarýþmaya ekip veya
bireysel olarak katýlabilir. Yarýþmacýlardan üniversitelerin mimarlýk,
mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun (tüm asli ekip
üyeleri tek tek) olmasý gerekmektedir.''
Hemen arkasýndaki paragrafta ise þöyle yazýyor:
"Ayrýca;
bu kiþilerle birlikte olmak koþuluyla yarýþma konularýyla ilgilenen,
üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve tasarýmla ile ilgili
bölümlerinden mezun olmayan uygulayýcýlar ise herhangi bir ekipte yer
alabilir "
Ben
mezunum ancak ekip arkadaþlarým büyük ihtimalle halen okuyan bir yada
birkaç arkadaþým olacak(sanýrým 2 yada 3 kiþilik ekip kuracaðýz),
Neticede böyle bir ekip kurabilir miyiz?
2-Yarýþmaya (profesyonel
kategori için)istediðimiz herhangi bir dalda(taksi tasarýmý, eko araç
tasarýmý gibi ayrý ayrý dallar olduðundan) katýlabilir miyiz?
Yâda ayný ekiple birkaç dalda katýlabilir miyiz?
CEVAP-9: 1-Yarýþmaya
''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' kapsamýnda katýlacak
ekiplerde; proje sahipleri, üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve
tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun olmasý gerekmektedir. Bu
bölümlerden mezun olmayan kiþiler bu ekiplerde ''Yardýmcý'' olarak
katýlabilir, yarýþmacý olamazlar.
2- Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde (Sayfa 7) belirtilmiþtir.
SORU-10: Böyle bir yarýþmaya Ýstanbulda Taksicilik yapan birisi olarak ben neden katýlamýyorum bilgilendirmenizi rica ederim.
CEVAP-10: Yarýþmaya
''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' kapsamýnda katýlacak
ekiplerde; proje sahipleri, üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve
tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun olmasý gerekmektedir. Bu
bölümlerden mezun olmayan kiþiler bu ekiplerde ''Yardýmcý'' olarak
katýlabilir, yarýþmacý olamazlar.
SORU-11: Sorum þu; acaba liseden yeni mezun olmuþ öðrencilerin katýlýmý mümkün olamaz mý? CEVAP-11:
Yarýþmaya ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' kapsamýnda
katýlacak ekiplerde; proje sahipleri, üniversitelerin mimarlýk,
mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun olmasý
gerekmektedir. Bu bölümlerden mezun olmayan kiþiler bu ekiplerde
''Yardýmcý'' olarak katýlabilir, yarýþmacý olamazlar.
SORU-12:
Ýstanbul için Taksi Sistemi Tasarýmý Fikir Projesi Yarýþmasý için
''Taksi iletiþim sistemleri'' konusuna ''Profesyonel ve Uygulayýcý'' olarak
kendi projem ile katýlmak istiyorum. Þartnameyi okuduðum da þu þekilde
bir madde yer almakta; ''Yarýsmacýlardan üniversitelerin mimarlýk,
mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun (tüm asli ekip
üyeleri tek tek) olmasý gerekmektedir.'' Þeklin de bir ibare yer alýyor.
Ancak ben Selçuk Üniversitesi / Teknik Eðitim Fakültesi / Bilgisayar
Sistemleri Öðretmenliði (1 yýl ingilizce + 4 yýl lisans eðitimi)
mezunuyum. Almýþ olduðum eðitimin mühendislik fakülteleri ile çok büyük
benzerlik arz ettiðini de belirtmek istiyorum. Mezun olduðum bölüm bu
projeye katýlmama engel teþkil eder mi?
CEVAP-12:
Katýlabilirsiniz. Lisans düzeyindeki teknik eðitim veren ilgili
bölümlerde lisans düzeyinde eðitim gören öðrenciler de ''Üniversite
Takýmlarý ve Lisans Öðrencisi Kategorisi''nde yarýþmaya katýlabilir.
Ancak önlisans öðrencileri yarýþmacý olarak katýlamazlar ekiplerde
yardýmcý olarak yer alabilirler.
SORU-13:
Medyada yer alan haberlerde yarýþmanýn uluslararasý olduðu yazýyor. Ama
þartlarda TC kimlik numarasý isteniyor, yabancý olupta TC'de üniversite
bitirenler yarýþmaya katýlabilir mi?
CEVAP-13: Yarýþmaya
katýlým için Türkiye Cumhuriyeti vatandaþý olma þartý vardýr.
Yurtdýþýnda eðitim gören veya ikamet eden ve gerekli þartlarý taþýyan
Türkiye Cumhuriyeti vatandaþlarý da ilgili kategoride yarýþmaya
katýlabilir.
SORU-14:
Benim aklýma takýlan soru sitede verilen A3 sunum formatýyla ilgili.
Acaba sunumlarý bu ölçekli kâðýda mý yerleþtireceðiz yoksa kendimiz
yarýþma için bir sunum þablonu oluþturabilirmiyiz. Bu sunum formatýnda
istenilen çizimlerin nitelikleri nelerdir. Ortagrafik çizimlermi,
fotorealistik görüntülermi isteniyor. Yaptýðým projeye nasýl bir sunum
hazýrlamam gerekiyor.
CEVAP-14: Yarýþmanýn
birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda
pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta
sayýsý serbesttir. Projenin çizimleri ölçekli A3 formatý içerisinde ve
gridlere oturtmak þartýyla sunumu serbesttir.
SORU-15:
Karadeniz Teknik Üniversitesi Makina Mühendisliði öðrencisiyim. Taksi
tasarým yarýþmanýzla ilgileniyorum fakat verdiðiniz süre hiçte makul bir
süre gelmiyor. Süreyi uzatmayý düþünüyor musunuz?
CEVAP-15: Yarýþma iki (2) aþamalý bir fikir projesi yarýþmasýdýr bu nedenle süre uzatýmý yapýlmayacaktýr.
SORU-16: Ben endüstriyel tasarýmý lisans öðrencisiyim 1.sorum yarýþmaya katýlým bireysel mi? gurup halinde de katýlabilir miyiz? 2.olarak 1. aþamadaki proje tesliminde maket veya 3boyutlu modelleme gerekiyor mu?
CEVAP-16: 1-Yarýþma Þartnamesinin 5. maddesinde açýklanmýþtýr.
2- Yarýþma Þartnamesinin 8. maddesinde açýklanmýþtýr.
SORU-17: 1- "Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi" altýndaki yarýþmalara firmalar da katýlabiliyor mu? 2-
"Genel Amaçlý Taksi" kategorisinde engelli yolcu taksiye binmesi
durumunda bagaj hacmi (en az 250L) ayný kalmak zorunda mý? Taksiye
engelli yolcu bindiðinde bagaja ayrýlmýþ alanýn bir kýsmý kullanýlabilir
mi? 3- "Genel Amaçlý Taksi" kategorisinde engelli yolcu
taksiye binmesi durumunda engelli yolcuya ek olarak en az kaç yolcu daha
taksiye binebilmelidir? 4- "Tasarýmýn Ýsim Önerisi" ile "Rumuz" ayný þeyler midir? 5- "Eko Araç"ýn en fazla 3 kiþi kapasiteli olmasý þartý bulunuyor. Bu 3 kiþiye þoför dahil midir?
CEVAP-17: 1- Yarýþmacýlar bireysel olarak yarýþmaya katýlabilir.
2 \ 3- Bu konular yarýþmanýn kapsamý içinde olup bu çözüm önerileri yarýþmacýya býrakýlmýþtýr.
4- Kesinlikle benzerlik olmamalýdýr ve farklýdýr.
5- Evet dahildir.
SORU-18: Taksi projesinde üniversite öðrencileri için motor bölümünün iç aksamýda yapýlacak mý?
CEVAP-18: Hayýr.
SORU-19: 1-
Bir yarýþmacý profesyonel ve uygulayýcýlar kategorisinde iki þartname
alarak iki ayrý Taksi projesi verebilir mi ya da iki ayrý grupta yer
alabilir mi?
2- Pafta sayýsýnda sýnýrlama var mý?
3-
Verilen 1/20 ölçek otomobil tasarýmýnýn detaylarý acýsýndan pek uygun
deðildir, 1/4 ve 1/5 ölcekler daha Profesyonel olmazmýydý?
CEVAP-19: 1- Katýlabilir. Ancak Bir (1) ödül alabilir.
2-
Yarýþmanýn birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3
formatýnda pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki
pafta sayýsý serbesttir.
3- Fikir projesi yarýþmasý olmasý ve projelerin doðru kýyaslanmasý nedeniyle ölçekler belirlenmiþtir.
SORU-20:
Açmýþ Olduðunuz, Ýstanbul Taksisi Fikir yarýþmasýna " Profesyoneller ve
uygulayýcýlar " kýsmýn da katýlmak için Vakýflar Bankasý Beþiktaþ
Þubesine baþvurmak üzere gittiðimizde, ilgili siteneizdeki hesap
numarasý ve isme dair bir hesap bulamadýlar. Ve konu hakkýnda bilgi
sahibi olmadýklarýný söylediler. Þartnameyi nasýl temin edeceðiz.
CEVAP-20:
Þartnamede verilen hesap numarasý doðru olup, þartname bedeli
yatýrýlýrken sorun çýkmasý halinde ilgili Vakýfbank personeli 0212
4494362 veya 0212 4494818 numaralý telefonlarý (Vakýfbank Merter Þubesi)
arayarak tahsilât hakkýnda bilgi alabilir. Yarýþma þartnamesinde
yazdýðý þekilde ''Ýstanbul Büyükþehir Belediyesi Kurum Tahsilâtý
Hesabýna'' olduðu da belirtilmelidir.
SORU-21:
Ýstanbul Belediyesinin düzenlemiþ olduðu Ýstanbul Taksi dizayn
yarýþmasýna kiþisel tasarýmcý olarak katýlmak istiyorum. Gerekli
formaliteler nelerdir?
CEVAP-21: Yarýþma þartnamesi http://taksitasarim.ibb.gov.tr Internet sitesinde yayýnlanmaktadýr.
SORU-22:
Sorum yarýþmanýn sonucunda 1. seçilen taksi iletiþim sistemleri daha
sonra açýlacak olan ticari taksi yönetim merkezi iþletilmesi ihalesinde
baðlayýcý olacak mý? Yarýþma þartlarýnda pro. Kategoride katýlacak olan
projeler için (taksi iþletim sistemleri) özgün olma veya dünyada seri
üretimde olmamasý þartý geçerli mi? dünyanýn 18 ülkesinde faaliyet
gösteren taksi iletiþim sistemlerinde hazýr çözümler sunan taxitonic
firmasýnýn Türkiye dist. ortaklarýndaným yarýþma sonrasýnda 1. seçilen
taksi iþletim sistemi projesi eðer baðlayýcý deðilse hangi noktada
taxitonic olarak ihaleye katýlabiliriz?
CEVAP-22: Yarýþma fikir projesi yarýþmasý olup sorunuz Jürinin böyle bir yetki ve görevi yoktur.
SORU-23: 1- Yarýþma konularýndan olan "Taksi duraðý" için uygulanýlmasý gereken ölçüsel ve gereksinim bazlý kýsýtlamalar var mýdýr? 2- Yarýþma konularýndan olan "Taksi duraðý" için gereken ihtiyaçlar (mutfak, WC vb.) nelerdir?
CEVAP-23: 1- Yoktur.
2- Bu bir fikir projesi yarýþmasýdýr çözüm önerileri yarýþmacýya býrakýlmýþtýr.
SORU-24: 1- Belirli bir pafta adeti varmý var ise kaçtýr? 2-
Kategorilere göre kullanýlacak paftalar üzerindeki karolajlarýn 4
parçaya ayrýlma sebebi nedir? Teknik resimler için ayrýlmýþ ise her
pafta teknik resim sunumumu olacaktýr? 3- 1. aþama sunumlarýnda tasarýmlarýn tüm yönleri ile anlatýlmasýný engelleyen bir durum varmýdýr? 4-
Genel amaçlý taksi tasarýmý kategorisinde tasarlanacak olan aracýn
benzinli olarak ve bir motor önererek mi sunulmasý gerekir, deðilse bu
konularda sýnýrlama yokmudur? ( örneðin elektrik motorlu, hibrid vs..) 5- Tek bir kategoride birden çok katýlým mümkünmüdür? 6-
Ýlk aþamada sunulacak olan paftalarda perspektif görünüþler, araç iç
mekân tasarým detaylarý, ürün insan iliþkileri sunulabilirmi?
CEVAP-24: 1- Yarýþmanýn
birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda
pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta
sayýsý serbesttir.
2- Fikir
projesi yarýþmasý olmasý ve projelerin doðru kýyaslanmasý nedeniyle bu
þekilde bir ölçekli proje formatý belirlenmiþtir. belirlenmiþtir.
3- Tasarýmlarýn
tüm yönleri ile anlatýmlarý yarýþmanýn resmi Internet sitesinde
yayýnlanan A3 formatý sýnýrlarý içerisinde ölçekli olarak yapýlacaktýr.
4- Bu bir fikir projesi yarýþmasýdýr çözüm önerileri yarýþmacýya býrakýlmýþtýr.
5- Katýlabilir. Ancak Bir (1) ödül alabilir.
6- Bu konular þartnamede formatla ilgili bölümde açýklanmýþtýr.
SORU-25: Taksi Duraðý/Hizmet Noktasý Kategorisi için Sorular
1- Taksi Duraðýnýn bina tasarýmý isteniyor mu,?
2- Tasarým ne kadarlýk bir alana yapýlacak,
3- Taksi Duraðýnýn Ýstanbul un neresinde yapýlmasý öngörülecek, istenen bir yer referans alýnarak mý yapýlacak,
4-
Baþvurunun nasýl yapýlacaðý net olarak yazýlmamýþ. Projeyle birlikte,
teslim edileceði zaman gönderilen bilgiler yeterli olacak sanýrým, þu an
kiþisel bir bilgi ya da ekip bilgisi ( eklerdeki gibi) gönderilecek mi?
CEVAP-25: 1 \ 2 \3- Bu bir fikir projesi yarýþmasýdýr çözüm önerileri yarýþmacýya býrakýlmýþtýr.
4- Bu konular yarýþma þartnamesinin ilgili maddelerinde yazýlmýþtýr.
SORU-26: 1- Yarýþmaya Ankara dan katýlmak istiyorum ve katýlým ücreti olan 100 TL'nin dekontunu fakslayarak yarýþmaya katýlabilir miyim?
2- Yarýþmada belirlenen 4 konundan sadece birini seçebilir miyiz (Genel Amaçlý Taksi)?
3- 1 Yarýþmacý seçmiþ olduðu konu ile en fazla kaç kere katýlabilir?
4-
Tasarlanacak olan aracýn mevcut araçlardan farklý olmasý, özgün bir
tasarýmý olmasý istenmiþ ve de engelliler için belirli özelliklere sahip
olmasý istenmiþtir. Dolayýsýyla yapacaðýmýz tasarýmýn; bu özelliklere
sahip olan Karsan New York Taxi'ye benzemek-benzememek konusundaki
sýnýrlarý nelerdir. Çünkü istenilen araç sonuçta Karsan New York Taxi
ile form ve fonksiyon açýsýndan (üretilebilirliði de iþin içine
kattýðýmýzda) benzerlik gösterecektir, bunun sonucunda diskalifiye olma
riskine karþý Karsan New York Taxi 'den farklý olmasý istenilen
sýnýrlara açýklýk getirirseniz sevinirim?
5-
Anladýðým kadarýyla yarýþmanýn birinci aþamasýnda çok detaya girmeden
konseptin genel fikri isteniyor. Bu baðlamda siteden indirdiðimiz A3
proje formatý ile ilgili þunu öðrenmek istiyorum. Plan, cephe ve kesit
görünüþlerini sunmak için tek bir A3 pafta ile sýnýrlýmýyýz yoksa
istediðimiz kadar A3 pafta sayýsý kullanabilir miyiz?(Aracýn dýþ
görünüþlerinin dýþýnda iç kesitleri için ikinci bir pafta gerekebilir)
6-
Þartname 9. A) Genel Taksi Tasarýmý bölümünde ,Uyulmasý Gerekenler
Maddesinde ;" ...... Süreç ve tedarik ile ilgili ön planlama detaylarý
verilmelidir." Bu maddeyi yerine getiremeyebilirim. Çünkü otomotiv
þirketinde tasarýmcý olarak çalýþtýðým süreçte ben sadece aracýn
kavramsal, konsept. stil, ergonomi, modelleme gibi bölümlerinden sorumlu
oldum ve genelde böyledir diye biliyorum. Süreç, tedarik gibi konular
tasarýmcýnýn dýþýndaki departmanlarýn sorumluluðundaki konulardýr. Bu
tip zorunluluklar, bir fikir tasarým yarýþmasýna katýlmýþ profesyonel
bir stil tasarýmcýyý zorlayýcý durum deðilmidir. Bu madde, aracýn
üretileceði zamaný içeren bir maddedir. Süreç, tedarik gibi konular þu
an için fikir ve tasarým yapýp -yapmamak arasýnda beni çeliþkide
býrakýyor. Bu konuya açýklýk getirilirse sevinirim.
CEVAP-26: 1-Yarýþma Þartnamesinin '' YARIÞMAYA KATILIM KOÞULLARI'' baþlýklý bölümünün ''A'' maddesinin ''j'' bendinde açýklanmýþtýr.
2- Seçebilirsiniz. Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde (Sayfa 7) belirtilmiþtir.
3- Birden çok projeyle katýlabilir. Ancak Bir (1) ödül alabilir.
4- Projenin özgün olmasý gerekmektedir.
5- Yarýþmanýn
birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda
pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta
sayýsý serbesttir. Projenin çizimleri ölçekli A3 formatý içerisinde ve
gridlere oturtmak þartýyla sunumu serbesttir.
6- Bu
bir fikir projesi yarýþmasý olmasýnýn yaný sýra önerilen projelerin
gerçekçi sonuçlar içermesi beklenmektedir. Þartnamedeki kriterler bu
amaçla hazýrlanmýþtýr.
SORU-27: Biz
þu anda, Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi, Mimarlýk Fakültesi,
Endüstri Ürünleri Tasarýmý Bölümü, mezunu ve Münih Fachhochschule,
Industrie Design, bölümü öðrencisi olarak iki tasarýmcýdan oluþan
ekibimizle bu yarýþmaya katýlmak istemekteyiz. Ancak bu noktada, hangi
yarýþmacý grubuna dahil olmamýz gerektiðini net olarak anlayabilmiþ
deðiliz.
CEVAP-27: Yarýþma
Þartnamesinin ''YARIÞMAYA KATILIM KOÞULLARI'' baþlýklý bölümünün ''A''
maddesinin ''ý'' bendinde açýklanmýþtýr. Ekipteki en yüksek statülü
yarýþmacýnýn koþullarýna göre kategori belirlenecek olmasý nedeniyle
ekibiniz ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi''ne dahil olacak olup,
lisans öðrencisi ekipte yarýþmacý olarak deðil, yardýmcý olarak yer
alabilir.
SORU-28: Ben
ABD de yaþýyorum, ABD de SNHU (Southern New Hampshire University)'den
mezunum. Bitirdiðim bolum Uluslar Arasý Ýsletme, ancak denklik iþlemi
yapmadým. Ayrýca ABDDE ve Turkiyede Yazýlým ve Donaným üzerine bir
þirketim var. IBB'nin açmýþ olduðu projede taksiler içerisindeki
elektronik, haberleþme sistemi için yarýþmaya katilmak istiyorum.
1-
ABD de yaþýyorum. Hem ABD de, hemde Türkiyede kurulu bir þirketim var.
Taksi tasarým yarýþmanýza katilmak istiyorum. Yarýþmaya þahýs olarak
mý, firma olarak mý katýlabilirim?
2- Yarýþmaya Profesyonel ve Uygulayici kategorisinde mi katýlmam gerekiyor?
3-
Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisin için özel koþullar
belirtilmiþ, katýlabilmem için kesinlikle mühendislik dalý mezunumu
olmam gerekiyor? Aksi taktirde katilamazmiyim?
4- Eðer
mühendis olmadýðým için yarýþmaya katilamiyacaksam, mühendis
arkadaþlarýmla bir ekip kurarak, bende bu gruba kendimi dahil ederek, bu
yarýþmaya katilabilirmiyim?
5- Elektronik tasarým alanýndaki yarýþma için, hangi mühendislik dalý mezun olunmasýnýn önemi varmý?
6-
Yarýþmada birden fazla baþvuru için baþlýk için baþvuru yapabilirmiyiz?
(Hem taksi elektronik haberleþme, hemde taksi durak tasarýmý)
7- Eðer birden fazla proje için baþvuru yapabilirsek,
o Þahýs olarak birden fazla baslýk için baþvuru yapabilirmiyim?
o Birden fazla alanda yarýþmak için kayýt iþlem prosedürü nasýl olucaktir?
o Her baþvuru için ayrý kayýt parasý yatýrmak gerekiyor mu?
o Birden fazla baslýk için baþvuru yapýldýðýnda, ayni ekip ile katilim yapabilirmiyiz?
8-
Þartnamede IBB tarafýndan özellikleri belirlenen, isteðinize uygun
sistemin eðer patent'i elimizde mevcut ise, ancak daha önce üretilmemiþ
ve hiç kimseye satýlmamýþ ise o zaman proje sizin tarafýnýzdan nasýl
deðerlendirilir?
9-
Þartnamede IBB tarafýndan özellikleri belirlenen sistem (elektronik
iletisim) daha önce bizim tarafýmýzdan daha önce tasarlanmýþ, ancak
üretilmemiþ ve satýþý yapýlmamýþ olmasi, katilim þartlarý için bir engel
teskil eder mi?
10- Þartnamede IBB tarafýndan özellikleri belirnen sistemin sadece Prototipinin yapýlmýþ olmasi bir engel teskil eder mi?
CEVAP-28: 1- Bu yarýþma bireysel katýlýmcýlara açýktýr, katýlýmcýlarýn Türkiye Cumhuriyeti vatandaþý olma þartý vardýr.
2 / 3 / 4 / 5- Yarýþmaya
''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' kapsamýnda katýlacak
ekiplerde; proje sahipleri, üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve
tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun olmasý gerekmektedir. Bu
bölümlerden mezun olmayan kiþiler bu ekiplerde ''Yardýmcý'' olarak
katýlabilir, yarýþmacý olamazlar.
6- Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde (Sayfa 7) belirtilmiþtir.
7-
Ekip veya bireysel olarak yarýþmaya katýlan yarýþmacýlar tek þartname
alarak dört (4) farklý konu ile ilgili projelerini sunabilirler.Ancak
ayný konuda birden çok katýlým için ayrý þartnameler gerekmektedir.
8- Bu yarýþmaya katýlmak için tasarýmlarýn tescilli olmasý þart deðil özgün olmalarý yeterlidir. Yarýþma
Þartnamesinde '' YARIÞMAYA KATILIM KOÞULLARI'' baþlýklý kýsmýnýn ''A) Tüm
Yarýþmacýlar Ýçin Baðlayýcý Olan Genel Koþullar'' bölümünün ''i''
maddesinde yeterli açýklama mevcuttur.
9- Engel teþkil etmez.
10- Özgün olmasý yeterlidir.
SORU-29: Birden
çok kategoriye katýlmak istendiðinde her bir kategori için 100TL ödeyip
ayrý bir þartname mi almak gereklidir yoksa tek bir þartname alarak
istenen sayýda kategoriye baþvuru yapmak mümkün müdür?
CEVAP-29: Yarýþma ''Orta Öðretim Öðrencilerini Yaratýcý Çözümlere Teþvik Kategorisi'', ''Üniversite Takýmlarý ve Lisans Öðrencisi Kategorisi'' ile ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' olarak 3 farklý kategoride katýlýmcý beklemektedir. Bu durumda birden çok kategoriye katýlmanýz mümkün deðildir. ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi''
için ekip veya bireysel olarak yarýþmaya katýlan yarýþmacýlar tek
þartname alarak dört (4) farklý konu ile ilgili projelerini
sunabilirler. Ancak ayný konuda birden çok katýlým için ayrý þartnameler
gerekmektedir.
SORU-30: 1-
"Genel Amaçlý Taksi" kategorisi için uyulmasý gereken esaslar
"Denetimli ve Sýnýrlý bölgeler için Eco-Araç" kategorisinde için de
geçerli mi? Örn. "Genel Amaçlý Taksi'de engelli vatandaþlarýmýz için
gerekli olan eriþilebilirlik Eco-Araç için de geçerli mi? Yoksa Eco-Araç
kategorisi için uyulmasý gereken esaslar yalnýzca þartnamede yer alan 2
paragraflýk kýsýmla mý belirleniyor? Bu durumda "Eco-Araç"
kategorisinin tasarým esnekliði "Genel Amaçlý Taksi"ye göre bir hayli
fazla oluyor, çünkü "Genel Amaçlý Taksi" için uyulmasý gereken çok fazla
esas var. 2- Projenin ilk aþamasýnda ne kadar
detay beklemektesiniz? Örneðin þartnamede "Genel Amaçlý Taksi"
kýsmýndaki esaslarda: "çalýþma saati boyunca araç kullanan sürücünün
bulunduðu sürücü bölümünün konfor ihtiyaçlarý detaylý olarak ele
alýnarak bu ihtiyaçlarý en uygun bicimde karþýlayacak çözümler
beklenmektedir." yazýyor. Ýlk aþama gerekliliklerinde ise "tasarýmýn
temel ilkelerini tanýmlayan ve uygulamalarýný ifade eden plan, cephe ve
kesit görünüþleri A3 paftalara yerleþtirilecektir." yazýyor.
Bu
durumda, katýlýmcýlarýn ilk aþamada tüm teknik konular için
(eriþilebilirlik, konfor, sürdürülebilirlik, taksi donanýmý, güvenlik
vb.) tasarým yapmasý ve paftalara aktarmasý mý beklenmektedir? Bu,
komple araç tasarýmý anlamýna gelmiyor mu, yani bir aylýk süre bunun
için kýsa deðil midir?
CEVAP-30: 1-Yarýþma
Þartnamesinin ''YARIÞMACILARIN UYMAKLA ZORUNLU OLDUÐU ESASLAR'' baþlýklý
kýsmýnda dört (4) farklý tasarým konusunda beklenenler ilgili
bölümlerinde açýklanmýþtýr.
2- Fikir
projesi yarýþmasý olmasý nedeniyle süre bu þekilde belirlenmiþtir.
Yarýþma kriterleri projeleri gerçekçi sonuçlara götürmesi amacýyla
belirlenmiþtir. Jüri bu kriterlere göre deðerlendirme yapacaktýr.
SORU-31: Ýstanbul
Büyükþehir Belediye Baþkanlýðý tarafýndan düzenlenen, ''Ýstanbul için
Taksi Sistemi Tasarýmý Fikir Projesi Yarýþmasý'' için ''Profesyonel ve
Uygulayýcýlar Kategorisi'' katýlýmý için;
1-
Hem "Taksi Tasarým", hemde "Eko araç tasarým" kategorileri için ayrý
ayrý þartname almamýz mý gerekiyor? Tek þartname alarak, ayný ekip ile
bir-kaç kategoride tasarým baþvurusu yapýlabilirmi?
2- "Taksi
Tasarým" kategorisinde, farklý araç tasarýmlarý sunulacak ise, her bir
tasarýmýmýz için ayrý ayrý þartname almamýz mý gerekiyor? Tek þartname
alarak, ayný ekip ile ayný kategoride birden fazla tasarým baþvurusu
yapýlabilirmi?
3- Ayný ekip için, tasarým baþvurusu için adet olarak bir sýnýrlama varmýdýr?
CEVAP-31: 1 / 2 / 3- Ekip
veya bireysel olarak yarýþmaya katýlan yarýþmacýlar tek þartname alarak
dört (4) farklý konu ile ilgili projelerini sunabilirler. Ancak ayný
konuda birden çok katýlým için ayrý þartnameler gerekmektedir.
SORU-32: Yarýþmaya
"Profesyonel ve Uygulayýcýlar" kategorisinde katýlmak için yarýþma
sayfasýndaki kayýt formu doldurulup þartnamenin indirilmesi söyleniyor.
Fakat hali hazýrdaki yarýþma sayfasýnda þartnameye týklandýðýnda kayýt
formu gelmeden þartname geliyor. Yarýþma sitesinde kayýt formunu nerede
bulabiliriz? Yarýþma internet sayfasýnda "Baþvuru Formu" bulunmamaktadýr. Baþvuru formu ne zaman konacaktýr yarýþmanýn internet sayfasýna?
CEVAP-32: Yarýþma
Takviminde de belirtildiði üzere ''Projelerin kabul edilmeye baþlanacaðý
tarih'' olan 21.03.2011 günü yarýþmanýn resmi internet sitesine ilgili
formlar konulacaktýr.
SORU-33: d)Yarýþmanýn
resmi internet sitesindeki kayýt formunu doldurup þartnameyi indirmek
(Ekip olarak katýlanlardan ekip liderinin bu þartý yerine getirmesi
yeterlidir), diye belirtmiþsiniz yalnýz internet sitesindeki kayýt
formunu göremedik þartnamenin içindeki formdan mý bahsediyorsunuz acaba?
CEVAP-33: Yarýþma
Takviminde de belirtildiði üzere ''Projelerin kabul edilmeye baþlanacaðý
tarih'' olan 21.03.2011 günü yarýþmanýn resmi internet sitesine ilgili
formlar konulacaktýr.
SORU-34: Ýstanbul
Belediyesinin düzenlemiþ olduðu Ýstanbul Taksi dizayn yarýþmasýna
çizimleri belirttiðiniz kareli kaðýtlara mý çizmemiz gerekiyor?
Çizimleri kaç açýdan çizmemiz gerekir?
CEVAP-34:
Yarýþmanýn birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3
formatýnda pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki
pafta sayýsý serbesttir. Projenin çizimleri ölçekli A3 formatý
içerisinde ve gridlere oturtmak þartýyla sunumu serbesttir.
DÜZELTME: Yarýþma Þartnamesinin ''19-TASARIM HAKLARI VE ANLAÞMAZLIKLARIN ÇÖZÜLME ÞEKLÝ'' baþlýklý bölümün 17 sayfadaki 2. paragrafýnda
''Öncelik
haklarýný kullanarak lisans veya devir almak isteyen Ýstanbul
Büyükþehir Belediyesi ile özel ödül veren firmalarýn, ödemek istedikleri
bedelden daha fazla bir bedelin baþkalarý tarafýndan önerilmesi
durumunda, Ýstanbul Büyükþehir Belediyesi önalým hakkýný kullanmasý,
yarýþmacýlarla birlikte yeniden belirlenecek bedele göre olabilir.'' denilmektedir.
Bu paragraf aþaðýdaki þekilde düzeltilmiþtir.
''Öncelik
haklarýný kullanarak lisans veya devir almak isteyen Ýstanbul
Büyükþehir Belediyesi, ödemek istediði bedelden daha fazla bir bedelin
baþkalarý tarafýndan önerilmesi durumunda, Ýstanbul Büyükþehir
Belediyesi önalým hakkýný kullanmasý, yarýþmacýlarla birlikte yeniden
belirlenecek bedele göre olabilir.''
2011-03-18
|