ANASAYFA HABERLER DURAK EKLE ÝLETÝÞÝM
 
ÝL
TAKSÝ
ÝZMÝR GOLD TAKSÝ TAKSÝMETRE OKEY - BATAK Gold Taksi Üyesi Ol
ÝSTANBUL PREFABRÝK DURAK PLAKA YAZISI OYUNLAR
ANKARA SATILIK PLAKA HAVAALANI TAKSÝ CANLI KAMERA

cialis online viagra bestellen kamagra jelly


 

ANASAYFA / TÝCARÝ TAKSÝ HABERLERÝ

ÝSTANBUL ÝÇÝN TAKSÝ SÝSTEMÝ TASARIMI FÝKÝR PROJESÝ YARIÞMASI



ÝSTANBUL TAKSÝSÝNÝ SEÇÝYOR

Ýstanbul Büyükþehir Belediyesi, halka daha konforlu ulaþým hizmeti verebilecek taksilerin tasarlanmasý amacýyla ''Ýstanbul için Taksi Sistemi Tasarýmý Fikir Projesi Yarýþmasý'' düzenledi.

Belediyeden yapýlan açýklamada, yarýþmayla, Ýstanbul'a özgü bir taksi tasarýmýnýn elde edilmesinin amaçlandýðý, teknolojik geliþmelere uygun aksesuarlarla donanýmlý, yüksek güvenlik ve emniyet tedbirlerine sahip, engellilerin de ihtiyaçlarýný karþýlayabilecek, daha konforlu ulaþým hizmeti sunacak taksilerin tasarlanmasýnýn amaçlandýðý belirtildi.

Ulusal çaptaki yarýþmada, kazanan, Ýstanbul halkýnýn oylarýyla belirlenecek.
''Profesyoneller'', ''Üniversite Öðrencileri'' ve ''Orta Öðretim Teþvik'' olmak üzere 3 farklý kategoride katýlýnabileceði ifade edilen açýklamada, yarýþmanýn konularýnýn; ''Genel taksi tasarýmý'', ''Eko-araç taksi tasarýmý (tarihi bölgeler gibi özel alanlarda indirme ve bindirme noktalarýnda kolaylýklar getirmesi amaçlanan en çok 3 kiþi kapasiteli araçlar), ''Taksi duraðý tasarýmý'' ve ''Taksi iletiþim sistemleri tasarýmý'' olacaðý belirtildi.

Deðerlendirme, jürinin, lisans öðrencileri ve profesyonellerin projelerinden 4 konu için 5'er projeyi seçip bunlarý internet sitesinden halk oyuna sunmasýyla yapýlacak olup, oylama sonucu kazanan projelerin 31 Mayýs 2011 tarihinde ilan edileceði belirtildi.

Kategorilerinde birinci olacak projelere verilecek ödüller:

* Taksi Tasarýmý: Profesyonellerde 100 bin TL, lisans öðrencilerinde 25 bin TL, orta öðretim öðrencilerinde 10 bin TL.
* Mini Araç Tasarýmý: Profesyonellerde 50 bin TL, lisans öðrencilerinde 15 bin TL, orta öðretim öðrencilerinde 7 bin TL.
* Taksi Duraðý/Hizmet Noktasý Tasarýmý: Profesyonellerde 20 bin TL, lisans öðrencilerinde 10 bin TL, orta öðretim öðrencilerinde 5 bin TL.
* Ýletiþim Sistemi Tasarýmý: Profesyonellerde 20 bin TL, lisans öðrencilerinde 10 bin TL, orta öðretim öðrencilerinde 5 bin TL.


ÝSTANBUL ÝÇÝN TAKSÝ SÝSTEMÝ TASARIMI FÝKÝR PROJE YARIÞMASI

SORU VE CEVAPLAR

SORU-1: Taksi iletiþim sistemleri kategorisinde yarýþmaya profesyonel olarak katýlmak istiyorum, þartname ile ilgili detay bilgi almak istiyorum.

CEVAP-1: Yarýþma þartnamesi http://taksitasarim.ibb.gov.tr internet sitesinde yayýnlanmaktadýr.

SORU-2: Düzenlediðiniz yarýþma ile ilgileniyorum ancak bazý sorularým olacaktý. Örneðin, Taksi iletiþim sistemleri için hangi probleme çözüm aranýyor? Tüm Ýstanbulu kapsayan bir iletiþim sistemi mi yoksa sadece tarihi bölgeler için mi kullanýlacak bir senaryo olacak? Fikrimizi raporlayarak mý, yoksa bilgisayar ortamýnda simülasyon yaparak mý açýklamamýzý bekliyorsunuz? Internet sitenize örnek koyabilirseniz daha iyi anlaþýlacaðýný düþünüyorum.

CEVAP-2: ''Taksi Ýletiþim Sistemleri'' baþlýklý yarýþma konusunda çözüm beklenen hususlar Yarýþma Þartnamesinin 9.D maddesinde (Sayfa 12) belirtilmiþtir. ''Taksi Ýletiþim Sistemi''nin kapsamý hakkýndaki senaryo yarýþmacýya býrakýlmýþtýr. Proje sunumlarý 1.aþamada A3 ebadýndaki ilgili konu ve kategoriye ait Ölçekli Proje Formatý üzerinde yapýlacaktýr.

SORU-3: Ben lise öðrencisiyim, yarýþmaya katýlmak için taksinin resmini çizmem yeterlimi yeterliyse taksinin kaç yerinden resmini çizmeliyim, teknik bilgilere gerek var mý birde?

CEVAP-3: Projenizi anlatabilecek yeterli sayýda çizim serbest olarak 1 adet A3 formunda ölçekli proje formatýna uygun olarak fikirler sunulabilir. Sunum tekniði yarýþmacýnýn tercihine býrakýlmýþtýr. Yarýþma þartnamesinin ''8. maddesinde gerekli açýklama mevcuttur.

SORU-4: Projelerin çizimlerinin PC demi yapýlmasý gerekiyor (lise öðrencileri için olan)?

CEVAP-4: Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde ''Birinci Aþama'' baþlýklý bölümünde (Sayfa 7) belirtildiði gibi sunulacaktýr.

SORU-5: Daha kapsamlý bilgiye nasýl ulaþabilirim.

CEVAP-5:Yarýþma þartnamesi http://taksitasarim.ibb.gov.tr internet sitesinde yayýnlanmaktadýr.

SORU-6: Yarýþmada istenen 4 konudan( a-Genel amaçlý taksi, b- ''Eko-Araç'', c-Taksi duraðý, d-Taksi iletiþim sistemleri.) birini mi seçmek gerekiyor, Ya da bu 4 farklý konuyu ayrý ayrý tasarlamak mý zorundayýz? Tek bir konuyu mesela a-Genel amaçlý taksiyi seçip tasarlayabilir miyiz? Belirtilen proje formatý ile ilgili detaylý bilgi verebilir misiniz?

CEVAP-6: Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde (Sayfa 7) belirtilmiþtir.

SORU-7: Ýlgili yarýþma hakkýndaki duyurunuzu okudum lisans öðrencisiyim yalnýz bölümüm makine resim ve konst. Öðretmenliði ne bir mühendislik nede bir tasarým sayýlýr bu koþullara göre katýlamýyor muyuz?

CEVAP-7: Lisans düzeyindeki teknik eðitim veren ilgili bölümlerde lisans düzeyinde eðitim gören öðrenciler de ''Üniversite Takýmlarý ve Lisans Öðrencisi Kategorisi''nde yarýþmaya katýlabilir. Ancak önlisans öðrencileri yarýþmacý olarak katýlamazlar ekiplerde yardýmcý olarak yer alabilirler.

SORU-8: 1-Yarýþmaya kaç pafta ile katýlabiliriz?

2-Paftalardaki gridler ne için hazýrlanmýþtýr?

Kýsaca pafta düzeni ile ilgili daha detaylý bilgi verir misiniz?

CEVAP-8: 1-Yarýþmanýn birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta sayýsý serbesttir.

2- Paftalardaki gridler sunumlarýn ölçekli olmasý için konulmuþ olup sunumlarda gridler görülebilmelidir. Detaylý bilgi Yarýþma Þartnamesinin 8. maddesinde verilmiþtir.

SORU-9: 1- "Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi için Özel Koþullar" kýsmýnda ilk paragrafta önce þöyle bir yazý bulunuyor:

"TC kimliðine sahip olan, üniversitelerin (*) mimarlýk, mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun kiþilerden oluþup yarýþmaya ekip
veya bireysel olarak katýlabilir. Yarýþmacýlardan üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun (tüm asli ekip üyeleri tek tek) olmasý gerekmektedir.''

Hemen arkasýndaki paragrafta ise þöyle yazýyor:

"Ayrýca; bu kiþilerle birlikte olmak koþuluyla yarýþma konularýyla ilgilenen, üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve tasarýmla ile ilgili bölümlerinden mezun olmayan uygulayýcýlar ise herhangi bir ekipte yer alabilir "

Ben mezunum ancak ekip arkadaþlarým büyük ihtimalle halen okuyan bir yada birkaç arkadaþým olacak(sanýrým 2 yada 3 kiþilik ekip kuracaðýz),

Neticede böyle bir ekip kurabilir miyiz?

2-Yarýþmaya (profesyonel kategori için)istediðimiz herhangi bir dalda(taksi tasarýmý, eko araç tasarýmý gibi ayrý ayrý dallar olduðundan) katýlabilir miyiz?

Yâda ayný ekiple birkaç dalda katýlabilir miyiz?

CEVAP-9: 1-Yarýþmaya ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' kapsamýnda katýlacak ekiplerde; proje sahipleri, üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun olmasý gerekmektedir. Bu bölümlerden mezun olmayan kiþiler bu ekiplerde ''Yardýmcý'' olarak katýlabilir, yarýþmacý olamazlar.

2- Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde (Sayfa 7) belirtilmiþtir.

SORU-10: Böyle bir yarýþmaya Ýstanbulda Taksicilik yapan birisi olarak ben neden katýlamýyorum bilgilendirmenizi rica ederim.

CEVAP-10: Yarýþmaya ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' kapsamýnda katýlacak ekiplerde; proje sahipleri, üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun olmasý gerekmektedir. Bu bölümlerden mezun olmayan kiþiler bu ekiplerde ''Yardýmcý'' olarak katýlabilir, yarýþmacý olamazlar.

SORU-11: Sorum þu; acaba liseden yeni mezun olmuþ öðrencilerin katýlýmý mümkün olamaz mý?
CEVAP-11: Yarýþmaya ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' kapsamýnda katýlacak ekiplerde; proje sahipleri, üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun olmasý gerekmektedir. Bu bölümlerden mezun olmayan kiþiler bu ekiplerde ''Yardýmcý'' olarak katýlabilir, yarýþmacý olamazlar.

SORU-12: Ýstanbul için Taksi Sistemi Tasarýmý Fikir Projesi Yarýþmasý için ''Taksi iletiþim sistemleri'' konusuna ''Profesyonel ve Uygulayýcý'' olarak kendi projem ile katýlmak istiyorum. Þartnameyi okuduðum da þu þekilde bir madde yer almakta; ''Yarýsmacýlardan üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun (tüm asli ekip üyeleri tek tek) olmasý gerekmektedir.'' Þeklin de bir ibare yer alýyor. Ancak ben Selçuk Üniversitesi / Teknik Eðitim Fakültesi / Bilgisayar Sistemleri Öðretmenliði (1 yýl ingilizce + 4 yýl lisans eðitimi) mezunuyum. Almýþ olduðum eðitimin mühendislik fakülteleri ile çok büyük benzerlik arz ettiðini de belirtmek istiyorum. Mezun olduðum bölüm bu projeye katýlmama engel teþkil eder mi?

CEVAP-12: Katýlabilirsiniz. Lisans düzeyindeki teknik eðitim veren ilgili bölümlerde lisans düzeyinde eðitim gören öðrenciler de ''Üniversite Takýmlarý ve Lisans Öðrencisi Kategorisi''nde yarýþmaya katýlabilir. Ancak önlisans öðrencileri yarýþmacý olarak katýlamazlar ekiplerde yardýmcý olarak yer alabilirler.

SORU-13: Medyada yer alan haberlerde yarýþmanýn uluslararasý olduðu yazýyor. Ama þartlarda TC kimlik numarasý isteniyor, yabancý olupta TC'de üniversite bitirenler yarýþmaya katýlabilir mi?

CEVAP-13: Yarýþmaya katýlým için Türkiye Cumhuriyeti vatandaþý olma þartý vardýr. Yurtdýþýnda eðitim gören veya ikamet eden ve gerekli þartlarý taþýyan Türkiye Cumhuriyeti vatandaþlarý da ilgili kategoride yarýþmaya katýlabilir.

SORU-14: Benim aklýma takýlan soru sitede verilen A3 sunum formatýyla ilgili. Acaba sunumlarý bu ölçekli kâðýda mý yerleþtireceðiz yoksa kendimiz yarýþma için bir sunum þablonu oluþturabilirmiyiz. Bu sunum formatýnda istenilen çizimlerin nitelikleri nelerdir. Ortagrafik çizimlermi, fotorealistik görüntülermi isteniyor. Yaptýðým projeye nasýl bir sunum hazýrlamam gerekiyor.

CEVAP-14: Yarýþmanýn birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta sayýsý serbesttir. Projenin çizimleri ölçekli A3 formatý içerisinde ve gridlere oturtmak þartýyla sunumu serbesttir.

SORU-15: Karadeniz Teknik Üniversitesi Makina Mühendisliði öðrencisiyim. Taksi tasarým yarýþmanýzla ilgileniyorum fakat verdiðiniz süre hiçte makul bir süre gelmiyor. Süreyi uzatmayý düþünüyor musunuz?

CEVAP-15: Yarýþma iki (2) aþamalý bir fikir projesi yarýþmasýdýr bu nedenle süre uzatýmý yapýlmayacaktýr.

SORU-16: Ben endüstriyel tasarýmý lisans öðrencisiyim
1.sorum yarýþmaya katýlým bireysel mi? gurup halinde de katýlabilir miyiz?
2.olarak 1. aþamadaki proje tesliminde maket veya 3boyutlu modelleme gerekiyor mu?

CEVAP-16: 1-Yarýþma Þartnamesinin 5. maddesinde açýklanmýþtýr.

2- Yarýþma Þartnamesinin 8. maddesinde açýklanmýþtýr.

SORU-17: 1- "Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi" altýndaki yarýþmalara firmalar da katýlabiliyor mu?
2- "Genel Amaçlý Taksi" kategorisinde engelli yolcu taksiye binmesi durumunda bagaj hacmi (en az 250L) ayný kalmak zorunda mý? Taksiye engelli yolcu bindiðinde bagaja ayrýlmýþ alanýn bir kýsmý kullanýlabilir mi?
3- "Genel Amaçlý Taksi" kategorisinde engelli yolcu taksiye binmesi durumunda engelli yolcuya ek olarak en az kaç yolcu daha taksiye binebilmelidir?
4- "Tasarýmýn Ýsim Önerisi" ile "Rumuz" ayný þeyler midir?
5- "Eko Araç"ýn en fazla 3 kiþi kapasiteli olmasý þartý bulunuyor. Bu 3 kiþiye þoför dahil midir?

CEVAP-17: 1- Yarýþmacýlar bireysel olarak yarýþmaya katýlabilir.

2 \ 3- Bu konular yarýþmanýn kapsamý içinde olup bu çözüm önerileri yarýþmacýya býrakýlmýþtýr.

4- Kesinlikle benzerlik olmamalýdýr ve farklýdýr.

5- Evet dahildir.

SORU-18: Taksi projesinde üniversite öðrencileri için motor bölümünün iç aksamýda yapýlacak mý?

CEVAP-18: Hayýr.

SORU-19: 1- Bir yarýþmacý profesyonel ve uygulayýcýlar kategorisinde iki þartname alarak iki ayrý Taksi projesi verebilir mi ya da iki ayrý grupta yer alabilir mi?

2- Pafta sayýsýnda sýnýrlama var mý?

3- Verilen 1/20 ölçek otomobil tasarýmýnýn detaylarý acýsýndan pek uygun deðildir, 1/4 ve 1/5 ölcekler daha Profesyonel olmazmýydý?

CEVAP-19: 1- Katýlabilir. Ancak Bir (1) ödül alabilir.

2- Yarýþmanýn birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta sayýsý serbesttir.

3- Fikir projesi yarýþmasý olmasý ve projelerin doðru kýyaslanmasý nedeniyle ölçekler belirlenmiþtir.

SORU-20: Açmýþ Olduðunuz, Ýstanbul Taksisi Fikir yarýþmasýna " Profesyoneller ve uygulayýcýlar " kýsmýn da katýlmak için Vakýflar Bankasý Beþiktaþ Þubesine baþvurmak üzere gittiðimizde, ilgili siteneizdeki hesap numarasý ve isme dair bir hesap bulamadýlar. Ve konu hakkýnda bilgi sahibi olmadýklarýný söylediler. Þartnameyi nasýl temin edeceðiz.

CEVAP-20: Þartnamede verilen hesap numarasý doðru olup, þartname bedeli yatýrýlýrken sorun çýkmasý halinde ilgili Vakýfbank personeli 0212 4494362 veya 0212 4494818 numaralý telefonlarý (Vakýfbank Merter Þubesi) arayarak tahsilât hakkýnda bilgi alabilir. Yarýþma þartnamesinde yazdýðý þekilde ''Ýstanbul Büyükþehir Belediyesi Kurum Tahsilâtý Hesabýna'' olduðu da belirtilmelidir.

SORU-21: Ýstanbul Belediyesinin düzenlemiþ olduðu Ýstanbul Taksi dizayn yarýþmasýna kiþisel tasarýmcý olarak katýlmak istiyorum. Gerekli formaliteler nelerdir?

CEVAP-21: Yarýþma þartnamesi http://taksitasarim.ibb.gov.tr Internet sitesinde yayýnlanmaktadýr.

SORU-22: Sorum yarýþmanýn sonucunda 1. seçilen taksi iletiþim sistemleri daha sonra açýlacak olan ticari taksi yönetim merkezi iþletilmesi ihalesinde baðlayýcý olacak mý? Yarýþma þartlarýnda pro. Kategoride katýlacak olan projeler için (taksi iþletim sistemleri) özgün olma veya dünyada seri üretimde olmamasý þartý geçerli mi? dünyanýn 18 ülkesinde faaliyet gösteren taksi iletiþim sistemlerinde hazýr çözümler sunan taxitonic firmasýnýn Türkiye dist. ortaklarýndaným yarýþma sonrasýnda 1. seçilen taksi iþletim sistemi projesi eðer baðlayýcý deðilse hangi noktada taxitonic olarak ihaleye katýlabiliriz?

CEVAP-22: Yarýþma fikir projesi yarýþmasý olup sorunuz Jürinin böyle bir yetki ve görevi yoktur.

SORU-23: 1- Yarýþma konularýndan olan "Taksi duraðý" için uygulanýlmasý gereken
ölçüsel ve gereksinim bazlý kýsýtlamalar var mýdýr?
2- Yarýþma konularýndan olan "Taksi duraðý" için gereken ihtiyaçlar
(mutfak, WC vb.) nelerdir?

CEVAP-23: 1- Yoktur.

2- Bu bir fikir projesi yarýþmasýdýr çözüm önerileri yarýþmacýya býrakýlmýþtýr.

SORU-24: 1- Belirli bir pafta adeti varmý var ise kaçtýr?
2- Kategorilere göre kullanýlacak paftalar üzerindeki karolajlarýn 4 parçaya ayrýlma sebebi nedir? Teknik resimler için ayrýlmýþ ise her pafta teknik resim sunumumu olacaktýr?
3- 1. aþama sunumlarýnda tasarýmlarýn tüm yönleri ile anlatýlmasýný engelleyen bir durum varmýdýr?
4- Genel amaçlý taksi tasarýmý kategorisinde tasarlanacak olan aracýn benzinli olarak ve bir motor önererek mi sunulmasý gerekir, deðilse bu konularda sýnýrlama yokmudur? ( örneðin elektrik motorlu, hibrid vs..)
5- Tek bir kategoride birden çok katýlým mümkünmüdür?
6- Ýlk aþamada sunulacak olan paftalarda perspektif görünüþler, araç iç mekân tasarým detaylarý, ürün insan iliþkileri sunulabilirmi?

CEVAP-24: 1- Yarýþmanýn birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta sayýsý serbesttir.

2- Fikir projesi yarýþmasý olmasý ve projelerin doðru kýyaslanmasý nedeniyle bu þekilde bir ölçekli proje formatý belirlenmiþtir. belirlenmiþtir.

3- Tasarýmlarýn tüm yönleri ile anlatýmlarý yarýþmanýn resmi Internet sitesinde yayýnlanan A3 formatý sýnýrlarý içerisinde ölçekli olarak yapýlacaktýr.

4- Bu bir fikir projesi yarýþmasýdýr çözüm önerileri yarýþmacýya býrakýlmýþtýr.

5- Katýlabilir. Ancak Bir (1) ödül alabilir.

6- Bu konular þartnamede formatla ilgili bölümde açýklanmýþtýr.

SORU-25: Taksi Duraðý/Hizmet Noktasý Kategorisi için Sorular

1- Taksi Duraðýnýn bina tasarýmý isteniyor mu,?

2- Tasarým ne kadarlýk bir alana yapýlacak,

3- Taksi Duraðýnýn Ýstanbul un neresinde yapýlmasý öngörülecek, istenen bir yer referans alýnarak mý yapýlacak,

4- Baþvurunun nasýl yapýlacaðý net olarak yazýlmamýþ. Projeyle birlikte, teslim edileceði zaman gönderilen bilgiler yeterli olacak sanýrým, þu an kiþisel bir bilgi ya da ekip bilgisi ( eklerdeki gibi) gönderilecek mi?

CEVAP-25: 1 \ 2 \3- Bu bir fikir projesi yarýþmasýdýr çözüm önerileri yarýþmacýya býrakýlmýþtýr.

4- Bu konular yarýþma þartnamesinin ilgili maddelerinde yazýlmýþtýr.

SORU-26: 1- Yarýþmaya Ankara dan katýlmak istiyorum ve katýlým ücreti olan 100 TL'nin dekontunu fakslayarak yarýþmaya katýlabilir miyim?

2- Yarýþmada belirlenen 4 konundan sadece birini seçebilir miyiz (Genel Amaçlý Taksi)?

3- 1 Yarýþmacý seçmiþ olduðu konu ile en fazla kaç kere katýlabilir?

4- Tasarlanacak olan aracýn mevcut araçlardan farklý olmasý, özgün bir tasarýmý olmasý istenmiþ ve de engelliler için belirli özelliklere sahip olmasý istenmiþtir. Dolayýsýyla yapacaðýmýz tasarýmýn; bu özelliklere sahip olan Karsan New York Taxi'ye benzemek-benzememek konusundaki sýnýrlarý nelerdir. Çünkü istenilen araç sonuçta Karsan New York Taxi ile form ve fonksiyon açýsýndan (üretilebilirliði de iþin içine kattýðýmýzda) benzerlik gösterecektir, bunun sonucunda diskalifiye olma riskine karþý Karsan New York Taxi 'den farklý olmasý istenilen sýnýrlara açýklýk getirirseniz sevinirim?

5- Anladýðým kadarýyla yarýþmanýn birinci aþamasýnda çok detaya girmeden konseptin genel fikri isteniyor. Bu baðlamda siteden indirdiðimiz A3 proje formatý ile ilgili þunu öðrenmek istiyorum. Plan, cephe ve kesit görünüþlerini sunmak için tek bir A3 pafta ile sýnýrlýmýyýz yoksa istediðimiz kadar A3 pafta sayýsý kullanabilir miyiz?(Aracýn dýþ görünüþlerinin dýþýnda iç kesitleri için ikinci bir pafta gerekebilir)

6- Þartname 9. A) Genel Taksi Tasarýmý bölümünde ,Uyulmasý Gerekenler Maddesinde ;" ...... Süreç ve tedarik ile ilgili ön planlama detaylarý verilmelidir." Bu maddeyi yerine getiremeyebilirim. Çünkü otomotiv þirketinde tasarýmcý olarak çalýþtýðým süreçte ben sadece aracýn kavramsal, konsept. stil, ergonomi, modelleme gibi bölümlerinden sorumlu oldum ve genelde böyledir diye biliyorum. Süreç, tedarik gibi konular tasarýmcýnýn dýþýndaki departmanlarýn sorumluluðundaki konulardýr. Bu tip zorunluluklar, bir fikir tasarým yarýþmasýna katýlmýþ profesyonel bir stil tasarýmcýyý zorlayýcý durum deðilmidir. Bu madde, aracýn üretileceði zamaný içeren bir maddedir. Süreç, tedarik gibi konular þu an için fikir ve tasarým yapýp -yapmamak arasýnda beni çeliþkide býrakýyor. Bu konuya açýklýk getirilirse sevinirim.

CEVAP-26: 1-Yarýþma Þartnamesinin '' YARIÞMAYA KATILIM KOÞULLARI'' baþlýklý bölümünün ''A'' maddesinin ''j'' bendinde açýklanmýþtýr.

2- Seçebilirsiniz. Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde (Sayfa 7) belirtilmiþtir.

3- Birden çok projeyle katýlabilir. Ancak Bir (1) ödül alabilir.

4- Projenin özgün olmasý gerekmektedir.

5- Yarýþmanýn birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta sayýsý serbesttir. Projenin çizimleri ölçekli A3 formatý içerisinde ve gridlere oturtmak þartýyla sunumu serbesttir.

6- Bu bir fikir projesi yarýþmasý olmasýnýn yaný sýra önerilen projelerin gerçekçi sonuçlar içermesi beklenmektedir. Þartnamedeki kriterler bu amaçla hazýrlanmýþtýr.

SORU-27: Biz þu anda, Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi, Mimarlýk Fakültesi, Endüstri Ürünleri Tasarýmý Bölümü, mezunu ve Münih Fachhochschule, Industrie Design, bölümü öðrencisi olarak iki tasarýmcýdan oluþan ekibimizle bu yarýþmaya katýlmak istemekteyiz. Ancak bu noktada, hangi yarýþmacý grubuna dahil olmamýz gerektiðini net olarak anlayabilmiþ deðiliz.

CEVAP-27: Yarýþma Þartnamesinin ''YARIÞMAYA KATILIM KOÞULLARI'' baþlýklý bölümünün ''A'' maddesinin ''ý'' bendinde açýklanmýþtýr. Ekipteki en yüksek statülü yarýþmacýnýn koþullarýna göre kategori belirlenecek olmasý nedeniyle ekibiniz ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi''ne dahil olacak olup, lisans öðrencisi ekipte yarýþmacý olarak deðil, yardýmcý olarak yer alabilir.

SORU-28: Ben ABD de yaþýyorum, ABD de SNHU (Southern New Hampshire University)'den mezunum. Bitirdiðim bolum Uluslar Arasý Ýsletme, ancak denklik iþlemi yapmadým. Ayrýca ABDDE ve Turkiyede Yazýlým ve Donaným üzerine bir þirketim var. IBB'nin açmýþ olduðu projede taksiler içerisindeki elektronik, haberleþme sistemi için yarýþmaya katilmak istiyorum.

1- ABD de yaþýyorum. Hem ABD de, hemde Türkiyede kurulu bir þirketim var. Taksi tasarým yarýþmanýza katilmak istiyorum. Yarýþmaya þahýs olarak mý, firma olarak mý katýlabilirim?

2- Yarýþmaya Profesyonel ve Uygulayici kategorisinde mi katýlmam gerekiyor?

3- Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisin için özel koþullar belirtilmiþ, katýlabilmem için kesinlikle mühendislik dalý mezunumu olmam gerekiyor? Aksi taktirde katilamazmiyim?

4- Eðer mühendis olmadýðým için yarýþmaya katilamiyacaksam, mühendis arkadaþlarýmla bir ekip kurarak, bende bu gruba kendimi dahil ederek, bu yarýþmaya katilabilirmiyim?

5- Elektronik tasarým alanýndaki yarýþma için, hangi mühendislik dalý mezun olunmasýnýn önemi varmý?

6- Yarýþmada birden fazla baþvuru için baþlýk için baþvuru yapabilirmiyiz? (Hem taksi elektronik haberleþme, hemde taksi durak tasarýmý)

7- Eðer birden fazla proje için baþvuru yapabilirsek,

o Þahýs olarak birden fazla baslýk için baþvuru yapabilirmiyim?

o Birden fazla alanda yarýþmak için kayýt iþlem prosedürü nasýl olucaktir?

o Her baþvuru için ayrý kayýt parasý yatýrmak gerekiyor mu?

o Birden fazla baslýk için baþvuru yapýldýðýnda, ayni ekip ile katilim yapabilirmiyiz?

8- Þartnamede IBB tarafýndan özellikleri belirlenen, isteðinize uygun sistemin eðer patent'i elimizde mevcut ise, ancak daha önce üretilmemiþ ve hiç kimseye satýlmamýþ ise o zaman proje sizin tarafýnýzdan nasýl deðerlendirilir?

9- Þartnamede IBB tarafýndan özellikleri belirlenen sistem (elektronik iletisim) daha önce bizim tarafýmýzdan daha önce tasarlanmýþ, ancak üretilmemiþ ve satýþý yapýlmamýþ olmasi, katilim þartlarý için bir engel teskil eder mi?

10- Þartnamede IBB tarafýndan özellikleri belirnen sistemin sadece Prototipinin yapýlmýþ olmasi bir engel teskil eder mi?

CEVAP-28: 1- Bu yarýþma bireysel katýlýmcýlara açýktýr, katýlýmcýlarýn Türkiye Cumhuriyeti vatandaþý olma þartý vardýr.

2 / 3 / 4 / 5- Yarýþmaya ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' kapsamýnda katýlacak ekiplerde; proje sahipleri, üniversitelerin mimarlýk, mühendislik ve tasarýmla ilgili bölümlerinden mezun olmasý gerekmektedir. Bu bölümlerden mezun olmayan kiþiler bu ekiplerde ''Yardýmcý'' olarak katýlabilir, yarýþmacý olamazlar.

6- Yarýþma Þartnamesinin 8.maddesinde (Sayfa 7) belirtilmiþtir.

7- Ekip veya bireysel olarak yarýþmaya katýlan yarýþmacýlar tek þartname alarak dört (4) farklý konu ile ilgili projelerini sunabilirler.Ancak ayný konuda birden çok katýlým için ayrý þartnameler gerekmektedir.

8- Bu yarýþmaya katýlmak için tasarýmlarýn tescilli olmasý þart deðil özgün olmalarý yeterlidir. Yarýþma Þartnamesinde '' YARIÞMAYA KATILIM KOÞULLARI'' baþlýklý kýsmýnýn ''A) Tüm Yarýþmacýlar Ýçin Baðlayýcý Olan Genel Koþullar'' bölümünün ''i'' maddesinde yeterli açýklama mevcuttur.

9- Engel teþkil etmez.

10- Özgün olmasý yeterlidir.

SORU-29: Birden çok kategoriye katýlmak istendiðinde her bir kategori için 100TL ödeyip ayrý bir þartname mi almak gereklidir yoksa tek bir þartname alarak istenen sayýda kategoriye baþvuru yapmak mümkün müdür?

CEVAP-29: Yarýþma ''Orta Öðretim Öðrencilerini Yaratýcý Çözümlere Teþvik Kategorisi'', ''Üniversite Takýmlarý ve Lisans Öðrencisi Kategorisi'' ile ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' olarak 3 farklý kategoride katýlýmcý beklemektedir. Bu durumda birden çok kategoriye katýlmanýz mümkün deðildir. ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' için ekip veya bireysel olarak yarýþmaya katýlan yarýþmacýlar tek þartname alarak dört (4) farklý konu ile ilgili projelerini sunabilirler. Ancak ayný konuda birden çok katýlým için ayrý þartnameler gerekmektedir.

SORU-30: 1- "Genel Amaçlý Taksi" kategorisi için uyulmasý gereken esaslar "Denetimli ve Sýnýrlý bölgeler için Eco-Araç" kategorisinde için de geçerli mi? Örn. "Genel Amaçlý Taksi'de engelli vatandaþlarýmýz için gerekli olan eriþilebilirlik Eco-Araç için de geçerli mi? Yoksa Eco-Araç kategorisi için uyulmasý gereken esaslar yalnýzca þartnamede yer alan 2 paragraflýk kýsýmla mý belirleniyor? Bu durumda "Eco-Araç" kategorisinin tasarým esnekliði "Genel Amaçlý Taksi"ye göre bir hayli fazla oluyor, çünkü "Genel Amaçlý Taksi" için uyulmasý gereken çok fazla esas var.
2- Projenin ilk aþamasýnda ne kadar detay beklemektesiniz? Örneðin þartnamede "Genel Amaçlý Taksi" kýsmýndaki esaslarda: "çalýþma saati boyunca araç kullanan sürücünün bulunduðu sürücü bölümünün konfor ihtiyaçlarý detaylý olarak ele alýnarak bu ihtiyaçlarý en uygun bicimde karþýlayacak çözümler beklenmektedir." yazýyor. Ýlk aþama gerekliliklerinde ise "tasarýmýn temel ilkelerini tanýmlayan ve uygulamalarýný ifade eden plan, cephe ve kesit görünüþleri A3 paftalara yerleþtirilecektir." yazýyor.

Bu durumda, katýlýmcýlarýn ilk aþamada tüm teknik konular için (eriþilebilirlik, konfor, sürdürülebilirlik, taksi donanýmý, güvenlik vb.) tasarým yapmasý ve paftalara aktarmasý mý beklenmektedir? Bu, komple araç tasarýmý anlamýna gelmiyor mu, yani bir aylýk süre bunun için kýsa deðil midir?

CEVAP-30: 1-Yarýþma Þartnamesinin ''YARIÞMACILARIN UYMAKLA ZORUNLU OLDUÐU ESASLAR'' baþlýklý kýsmýnda dört (4) farklý tasarým konusunda beklenenler ilgili bölümlerinde açýklanmýþtýr.

2- Fikir projesi yarýþmasý olmasý nedeniyle süre bu þekilde belirlenmiþtir. Yarýþma kriterleri projeleri gerçekçi sonuçlara götürmesi amacýyla belirlenmiþtir. Jüri bu kriterlere göre deðerlendirme yapacaktýr.

SORU-31: Ýstanbul Büyükþehir Belediye Baþkanlýðý tarafýndan düzenlenen, ''Ýstanbul için Taksi Sistemi Tasarýmý Fikir Projesi Yarýþmasý'' için ''Profesyonel ve Uygulayýcýlar Kategorisi'' katýlýmý için;

1- Hem "Taksi Tasarým", hemde "Eko araç tasarým" kategorileri için ayrý ayrý þartname almamýz mý gerekiyor? Tek þartname alarak, ayný ekip ile bir-kaç kategoride tasarým baþvurusu yapýlabilirmi?

2- "Taksi Tasarým" kategorisinde, farklý araç tasarýmlarý sunulacak ise, her bir tasarýmýmýz için ayrý ayrý þartname almamýz mý gerekiyor? Tek þartname alarak, ayný ekip ile ayný kategoride birden fazla tasarým baþvurusu yapýlabilirmi?

3- Ayný ekip için, tasarým baþvurusu için adet olarak bir sýnýrlama varmýdýr?

CEVAP-31: 1 / 2 / 3- Ekip veya bireysel olarak yarýþmaya katýlan yarýþmacýlar tek þartname alarak dört (4) farklý konu ile ilgili projelerini sunabilirler. Ancak ayný konuda birden çok katýlým için ayrý þartnameler gerekmektedir.

SORU-32: Yarýþmaya "Profesyonel ve Uygulayýcýlar" kategorisinde katýlmak için yarýþma sayfasýndaki kayýt formu doldurulup þartnamenin indirilmesi söyleniyor. Fakat hali hazýrdaki yarýþma sayfasýnda þartnameye týklandýðýnda kayýt formu gelmeden þartname geliyor. Yarýþma sitesinde kayýt formunu nerede bulabiliriz?
Yarýþma internet sayfasýnda "Baþvuru Formu" bulunmamaktadýr. Baþvuru formu ne zaman konacaktýr yarýþmanýn internet sayfasýna?

CEVAP-32: Yarýþma Takviminde de belirtildiði üzere ''Projelerin kabul edilmeye baþlanacaðý tarih'' olan 21.03.2011 günü yarýþmanýn resmi internet sitesine ilgili formlar konulacaktýr.

SORU-33: d)Yarýþmanýn resmi internet sitesindeki kayýt formunu doldurup þartnameyi indirmek (Ekip olarak katýlanlardan ekip liderinin bu þartý yerine getirmesi yeterlidir), diye belirtmiþsiniz yalnýz internet sitesindeki kayýt formunu göremedik þartnamenin içindeki formdan mý bahsediyorsunuz acaba?

CEVAP-33: Yarýþma Takviminde de belirtildiði üzere ''Projelerin kabul edilmeye baþlanacaðý tarih'' olan 21.03.2011 günü yarýþmanýn resmi internet sitesine ilgili formlar konulacaktýr.

SORU-34: Ýstanbul Belediyesinin düzenlemiþ olduðu Ýstanbul Taksi dizayn yarýþmasýna çizimleri belirttiðiniz kareli kaðýtlara mý çizmemiz gerekiyor? Çizimleri kaç açýdan çizmemiz gerekir?

CEVAP-34: Yarýþmanýn birinci aþamasýnda her bir konu için sadece bir (1) adet A3 formatýnda pafta teslim edilecektir. Ýkinci aþamada ise A3 formatýndaki pafta sayýsý serbesttir. Projenin çizimleri ölçekli A3 formatý içerisinde ve gridlere oturtmak þartýyla sunumu serbesttir.

DÜZELTME: Yarýþma Þartnamesinin ''19-TASARIM HAKLARI VE ANLAÞMAZLIKLARIN ÇÖZÜLME ÞEKLÝ'' baþlýklý bölümün 17 sayfadaki 2. paragrafýnda

''Öncelik haklarýný kullanarak lisans veya devir almak isteyen Ýstanbul Büyükþehir Belediyesi ile özel ödül veren firmalarýn, ödemek istedikleri bedelden daha fazla bir bedelin baþkalarý tarafýndan önerilmesi durumunda, Ýstanbul Büyükþehir Belediyesi önalým hakkýný kullanmasý, yarýþmacýlarla birlikte yeniden belirlenecek bedele göre olabilir.'' denilmektedir.

Bu paragraf aþaðýdaki þekilde düzeltilmiþtir.

''Öncelik haklarýný kullanarak lisans veya devir almak isteyen Ýstanbul Büyükþehir Belediyesi, ödemek istediði bedelden daha fazla bir bedelin baþkalarý tarafýndan önerilmesi durumunda, Ýstanbul Büyükþehir Belediyesi önalým hakkýný kullanmasý, yarýþmacýlarla birlikte yeniden belirlenecek bedele göre olabilir.''




2011-03-18

  • BU HÝZMETÝ KADINLAR ÝÇÝN YAPIYORLAR
  • DÜZCE'DE T PLAKALAR DAÐITIMA ÇIKIYOR
  • ÞEHÝT AÝLELERÝNE ÜCRETSÝZ
  • TAKSÝ ÞOFÖRLERÝ DE SENDÝKALI OLACAK
  • BU HÝZMETÝ KADINLAR ÝÇÝN YAPIYORLAR
  • DÜZCE'DE T PLAKALAR DAÐITIMA ÇIKIYOR
  • ÞEHÝT AÝLELERÝNE ÜCRETSÝZ
  • TAKSÝ ÞOFÖRLERÝ DE SENDÝKALI OLACAK
ilk    GERÝ «    » ÝLERÝ    son


ANASAYFA / TÝCARÝ TAKSÝ HABERLERÝ


 
buy Air Jordan Shoes cheap nike air foamposite fruity pebbles nike air max ultra moire neueste männer nike schuhe air presto Verkauf DE Adidas Superstar 80s Metallic nike air max tn schuhe Nike Air Presto TP buy leBron James 11 christmas shoes new style lebron jamed 13 LeBron James Shoes Eastbay Calzado chicos Huarache Nike Internationalist Online Buy For Cheap 2016 Adidas Nmd Cheap For Sale Air Jordan Transformatoren chaussures Air Jordan 3 nike roshe one floral print Youth Boys stephen curry 2 shoes Wholesale prices supply Adidas NMD New Balance outlet Concepts X Asics 25th


taksi linkleri - rss 2 - rss
rc_webHAZIR Y֎ET݃ݠPANELLݠWEB SݔESݠYAPTIRIN : www.atasehirweb.com